11月13日晚，应能源学院邀请，南京理工大学教授胡启洲于能源学院院楼104学术报告厅作了题为《高速铁路的设计理念及方法》的报告。该院16、17级交通专业师生聆听了报告会。
    胡启洲，南京理工大学教授，博士生导师，东南大学交通工程学院博士，清华大学博士后，现任南京理工大学高速铁路科学研究所所长，科技部国际合作专家，江苏省高校“青蓝工程”中青年学术带头人，江苏省“六大人才高峰”高层次人才培养者，《国际交通运输工程杂志》编委。近年来主持国家自然科学基金项目1项，参加国家863项目2项、国家科技支撑计划项目4项、省部级项目多项。在国内外重要学术刊物和国际会议上发表论文70多篇，出版专著6部、教材2部，获发明专利10多项、软件著作权3项，获省部级奖励2项。主要从事高速铁路、交通运输工程、不确定性数学理论研究。
    报告会上，胡启洲从高速铁路的相关术语、高速铁路的设计方法、高速列车的设计理念、高速站点的设计理念等方面做了详细阐述。他以日本、法国、德国和我国为例，从“点（高速列车、站点）、线、面”的角度深入剖析了高铁的仿生学原理设计理念，通过对比每一代高铁的显著特征讲述了高铁的发展进程。他着重介绍了我国高铁的发展史，介绍了我国高铁的发展技术、运行现状等，指出我国在高铁方面取得的成就和其存在的广阔发展空间，并向同学们指明了高铁今后的发展方向。他表示，设计源于生活，鼓励同学们从生活中寻找灵感，为我国高铁建设做贡献。
    此次报告会内容详实，拓宽了师生高铁设计理念和方法方面的视野，激发了他们对高铁研究的兴趣，为学院相关方面的研究具有积极促进作用。